Renault Captur 1 Phase 1 dCi 90 S&S eco2 Zen (2013) vs Renault Captur 2 1.0 TCe 100 (2020) vs Dacia Sandero Stepway 2021 TCe 90 (2021) Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Style (2016) vs Kia XCeed 1.0 T-GDI DynamicLine (2019) vs Renault Captur 2 1.0 TCe 100 (2020) Renault Captur 1 Phase 2 TCe 130 Size, Dimensions, Aerodynamics and Weight. Wheelbase : 102.6 inches / 260.6 cm. Length : 162.28 inches / 412.2 cm. Width : Tomu80 Discussion starter. 11 posts · Joined 2017. #1 · Dec 22, 2018. Hi! Do you guys have any experiences with chiptuning of 1.2 TCe engine in Captur? I know that is possible to do totally safe 130-140 HP output in this model/engine. I'm not interested in "tuning boxes" są The are cap in my opinion. I'm interested on a proper ECU remap only. Fiche technique Renault Captur TCe 100 2021. Connaitre la vitesse de la Renault Captur TCe 100 2021, son prix, sa consomation, ses performances. Renault Captur 1.3 TCe, Automat, ČR,2.maj za 15 000 € - Královéhradecký kraj, 110kW, Predný, A6, Benzín, 5 d, 5 dverové Renault Captur 1 Phase 2 dCi 90 Size, Dimensions, Aerodynamics and Weight. Wheelbase : 102.6 inches / 260.6 cm. Length : 162.28 inches / 412.2 cm. Width : . Ειδικά αν έχεις την κίνηση με υγραέριο σε εργοστασιακά τοποθετημένο κιτ, το οποίο προσθέτει τρομερή αυτονομία με 40 λίτρα LPG (πέραν των 48 λίτρων βενζίνης) και εξαιρετικά χαμηλό κόστος το κάνουμε πιο… λιανά, αλλά για αρχή να σταθούμε στο όμορφο, ελιτίστικο και ποιοτικό δημιούργημα από τους Γάλλους, που κερδίζει διαρκώς διακρίσεις, και τη δική μας εκτίμηση για την ποιότητα, την αύρα και την ολική δημιουργία γαλλικού χαρακτήρα, κάτι ευπρόσδεκτο. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ (ΜΕ ΑΡΙΣΤΑ ΤΟ 10)RENAULT CAPTUR TCe 100PS LPG ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 8 ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ8 ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 9 ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ 8 ΟΔΗΓΙΚΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ 8 ΑΝΕΣΗ/ΧΩΡΟΙ 9 ΑΣΦΑΛΕΙΑ 9 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ 9 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ 9 VALUE FOR MONEY 8 ΣΥΝΟΛΟ85Το εσωτερικό σε υποδέχεται σε μια οδηγοκεντρική υλοποίηση με μαλακά πλαστικά σχεδόν παντού, στην κονσόλα, όμορφα υλικά, καλή πρακτικότητα, χώρους πολύ καλούς, με τα πίσω καθίσματα να κινούνται κατά τον διαμήκη άξονα και μόνον ένα…«τσικ» παρακάτω αντιληπτή ποιότητα στις λεπτομέρειες:ιδού, είναι αυτό που θα θέλαμε. Η επιλογή χρήσης υγραερίου ή αμόλυβδης βενζίνης γίνεται με πιεστικό μπουτόν στα αριστερά του τιμονιού (θα θέλαμε να δείχνει λίγο πιο… Renault), ενώ υπάρχει και διακόπτης Eco για έξτρα μείωση της κατανάλωσης μέσω του περιορισμού απόδοσης της μέγιστης απόδοση μέγιστης ισχύος και ροπής είναι «διπλά», καθώς η εταιρεία έχει χαρτογραφήσει το τρικύλινδρο turbo μοτέρ των 999 cc να αποδίδει 91 ίππους με καύσιμο βενζίνη και 100 ίππους με LPG. Η ροπή αντίστοιχα είναι 160 / και 170 / Τα στοιχεία δικαιώνονται με το πάτημα του δεξιού πεντάλ. Οδηγικά, το αυτοκίνητο έχει ένα εξαιρετικό πάτημα με γαλλική άνεση και… γερμανική ακρίβεια. Καταπληκτική ποιότητα κύλισης με ταχύτητα σχεδόν 130 km/h, όμορφο στήσιμο για εντός ή εκτός ασφάλτου κίνηση με τα Continental Eco Contact διαστάσεων 215/60-R17. Με 11,9 L/100 km κατανάλωση με τέρμα… γκάζι (υγραέριο, για να μην μπερδευόμαστε) έχουμε ένα κόστος χρήσης σχεδόν 9,5 ευρώ ανά 100 km, που μπορεί να φτάσει σε ακόμα πιο…ιστορικά χαμηλά, αν κινηθείτε άσχημα για ένα αυτοκίνητο που φλερτάρει με μια συνολική αυτονομία σχεδόν χλμ., με γαλλική άνεση, ασφάλεια και υψηλές εργοστασιακές εγγυήσεις. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΟ RENAULT CAPTUR TCe 100PS LPG 2021 TIMH € ΤΕΛΗ €0 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 999, Turbo, 3 Κύλινδρος, Σε σειρά ΚΑΥΣΙΜΟ Υγραέριο LPG ΙΣΧΥΣ kW(PS)/rpm 91 PS / rpm (100 PS/ rpm) ΡΟΠΗ Nm/rpm 160Nm/ (170 Nm / rpm) ΜΕΤΑΔΟΣΗ Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, κίνηση στους εμπρός τροχούς ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ 0-100 σε 13 sec, τελική 173 km/h ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ/CO2 5,8 kg/100km, 117 g/km RENAULT CAPTUR TCe 100PS LPG 2021 ΥΠΕΡ ΣΧΕΔΙΑΣΗ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ, ΠΡΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΕΥΕΛΙΞΙΑ, ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΚΑΤΑ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑ ΣΕ ΜΕΡΙΚΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ Wyróżnione ogłoszenia Renault Captur TCe 140KM MT Intens! Samochody osobowe » Renault 99 000 zł Chorzów 31 lip Renault Captur TCe+LPG 100KM MT Intens! Samochody osobowe » Renault 91 000 zł Chorzów 31 lip Renault Captur TCe salon polska bezwypadkowy 1-wszy właściciel, Samochody osobowe » Renault 65 000 zł Nowy Sącz 27 lip Renault Captur 0,9 TCE Samochody osobowe » Renault 41 900 zł Do negocjacji Katowice, Załęska Hałda-Brynów cz. Zach. 27 lip Renault Captur Limited TCe benzyna sprowadzony LED kamera Navi Samochody osobowe » Renault 43 800 zł Do negocjacji Garwolin 27 lip Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 612 ogłoszeń Znaleziono 612 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! RENAULT CLIO V CAPTUR TCE WĄŻ WODY 215038441R Części samochodowe » Osobowe 239 zł Przeźmierowo wczoraj 22:23 RENAULT CLIO V CAPTUR II TCE WĄŻ KLIMATYZACJI Części samochodowe » Osobowe 249 zł Przeźmierowo wczoraj 22:23 RENAULT CAPTUR II TCE LICZNIK 248100563R Części samochodowe » Osobowe 999 zł Przeźmierowo wczoraj 22:23 KOMPUTER TCE 237102928R RENAULT CLIO IV CAPTUR Części samochodowe » Osobowe 249 zł Przeźmierowo wczoraj 22:23 RENAULT CAPTUR II TCE ŁAPA SKRZYNI 112332602R Części samochodowe » Osobowe 249 zł Przeźmierowo wczoraj 22:21 RENAULT CAPTUR II TCE LPG POMPA GAZ 163100393R Części samochodowe » Osobowe 499 zł Przeźmierowo wczoraj 22:20 RENAULT CAPTUR II TCE WYBIERAG BIEGÓW EDC Części samochodowe » Osobowe 299 zł Przeźmierowo wczoraj 22:20 RENAULT CAPTUR II TCE PRZEWÓD KLIMATYZACJI WĄŻ Części samochodowe » Osobowe 499 zł Przeźmierowo wczoraj 22:19 RENAULT CLIO V CAPTUR II TCE WĄŻ RURA PRZEWÓD Części samochodowe » Osobowe 349 zł Przeźmierowo wczoraj 22:19 RENAULT CLIO V CAPTUR II TCE PRZEPUSTNICA Części samochodowe » Osobowe 449 zł Przeźmierowo wczoraj 22:19 RENAULT CLIO V CAPTUR TCE MODUŁ EDC 0260001060 Części samochodowe » Osobowe 1 599 zł Przeźmierowo wczoraj 22:19 RENAULT CAPTUR II CLIO V TCE WĄŻ RURA PRZEWÓD Części samochodowe » Osobowe 250 zł Przeźmierowo wczoraj 22:19 RENAULT CAPTUR II CLIO V TCE PRZEWÓD KLIMATYZACJI Części samochodowe » Osobowe 249 zł Przeźmierowo wczoraj 22:19 RENAULT CAPTUR II TCE POMPA PALIWA 172026041R Części samochodowe » Osobowe 249 zł Przeźmierowo wczoraj 22:19 RENAULT CAPTUR II TCE PRAWA PÓŁOŚ 391000166R Części samochodowe » Osobowe 999 zł Przeźmierowo wczoraj 22:18 RENAULT CAPTUR II TCE PRZEWÓD KLIMATYZACJI WĄŻ Części samochodowe » Osobowe 299 zł Przeźmierowo wczoraj 22:18 RENAULT CLIO V CAPTUR II TCE SILNICZEK SKRZYNI EDC Części samochodowe » Osobowe 999 zł Przeźmierowo wczoraj 22:18 RENAULT CAPTUR II CLIO V TCE FILTR 149509105R Części samochodowe » Osobowe 379 zł Przeźmierowo wczoraj 22:18 RENAULT CAPTUR II TCE LPG KOMPUTER BLOKADA BCM Części samochodowe » Osobowe 2 999 zł Przeźmierowo wczoraj 22:18 RENAULT CAPTUR II TCE POMPA ABS 476603124R Części samochodowe » Osobowe 999 zł Przeźmierowo wczoraj 22:17 RENAULT CAPTUR II TCE TYLNA OŚ BELKA TYŁ BĘBNY Części samochodowe » Osobowe 1 799 zł Przeźmierowo wczoraj 22:17 RENAULT CLIO V CAPTUR II TCE WĄŻ WODY PRZEWÓD Części samochodowe » Osobowe 249 zł Przeźmierowo wczoraj 22:17 TURBINA RENAULT CAPTUR CLIO IV TCE 144106351R Części samochodowe » Osobowe 899 zł Przeźmierowo wczoraj 22:17 RENAULT CAPTUR II TCE ŁAPA SILNIKA PODUSZKA Części samochodowe » Osobowe 369 zł Przeźmierowo wczoraj 22:17 RENAULT CAPTUR II TCE SERWO POMPA HAMULCOWA Części samochodowe » Osobowe 399 zł Przeźmierowo wczoraj 22:16 RENAULT CAPTUR II TCE RURA WĄŻ 144601956R Części samochodowe » Osobowe 449 zł Przeźmierowo wczoraj 22:16 RENAULT CAPTUR II TCE TŁUMIK WYDECH 201001569R Części samochodowe » Osobowe 799 zł Przeźmierowo wczoraj 22:15 RENAULT CAPTUR II TCE PRAWA ZWROTNICA PIASTA Części samochodowe » Osobowe 1 499 zł Przeźmierowo wczoraj 22:15 RENAULT CAPTUR II TCE PÓŁOŚ PRAWA 391007254R Części samochodowe » Osobowe 999 zł Przeźmierowo wczoraj 22:15 RENAULT CAPTUR II TCE LEWA PÓŁOŚ 391016337R Części samochodowe » Osobowe 999 zł Przeźmierowo wczoraj 22:15 RENAULT CAPTUR II TCE LINKI ZMIANY BIEGÓW Części samochodowe » Osobowe 246 zł Przeźmierowo wczoraj 22:14 Renault Captur II 19r TCE Moduł Orginal Europa Sprawne Części samochodowe » Osobowe 200 zł Borowo wczoraj 21:00 Renault Captur II 19r- TCE Licznik Zegary Europa Orginal Sprawne Części samochodowe » Osobowe 450 zł Borowo wczoraj 20:42 Renault Captur II 19r TCE Wiązka Instalacja Wnętrza Komory Europa Części samochodowe » Osobowe 800 zł Borowo wczoraj 20:41 Renault Captur II TCE Skrzynia Biegów Manual JR5082 6tys km Części samochodowe » Osobowe 1 999 zł Borowo wczoraj 20:30 Wąż Rura Przewód Intercoolera Renault Captur II TCE 19r Orginal Części samochodowe » Osobowe 350 zł Borowo wczoraj 19:47 ZWROTNICA PRAWY PRZÓD REnault captur tce Części samochodowe » Osobowe 249 zł Słomniki wczoraj 19:46 ZWROTNICA LEWY PRZÓD REnault captur tce Części samochodowe » Osobowe 249 zł Słomniki wczoraj 18:20 ZWROTNICA LEWY PRZÓD REnault captur tce Części samochodowe » Osobowe 249 zł Słomniki wczoraj 18:19 Nikt nie chce płacić dużo za jeżdżenie samochodem, ale patrząc na rosnące ceny paliw – nie bardzo ma wybór. Chyba że spróbuje kupić coś z LPG. Był taki czas, kiedy całą masę popularnych samochodów, głównie z segmentu miejskiego i kompaktowego, można było kupić z fabryczną lub teoretycznie-fabryczną instalacją LPG. Dzisiaj, jeśli zależy nam na takim aucie prosto z salonu, do wyboru pozostają nam niestety tylko pojedyncze niedobitki. Co na szczęście nie znaczy, że nie ma w czym wybierać, bo są tutaj i SUV-y, i crossovery, i samochody miejskie i nawet kombivany. Fakt, że we wszystkich z nich przewijają się 2-3 silniki może pomińmy, żeby dodać tutaj trochę optymizmu. Co więc mamy do wyboru? Renault Captur TCe 100 LPG Zaskakująco duża gama silnikowa jak na takie małe auto. Jest tutaj i benzyna, i miękka hybryda, i hybryda plug-in, i poszukiwany przez nas silnik benzynowy z LPG. Szału oczywiście nie będzie, bo to tylko jeden litr pojemności skokowej i od 90 (na benzynie) do 100 (na LPG) KM, co sprawia, że jest to jedna z wolniejszych jednostek w gamie (13 s do setki), ale przynajmniej spalanie ma być niskie i wynosić 7,5-8,2 l gazu na każde 100 km. Przy obecnych cenach paliwa – trudno pogardzić taką obietnicą. Trochę tylko szkoda, że TCe 100 LPG nie można zamówić w wersji Line, ani z automatyczną przekładnią – dostępna jest tylko 6-biegowa przekładnia manualna. Na pocieszenie: ceny startują od 80 400 zł za wersję bazową Zen i od 87 400 zł za dużo bardziej sensowne Intens. Co jeszcze ma Renault z LPG? Clio startujące od 67 400 zł. Hyundai Bayon MPI 84 KM Trochę zabawne, że druga pozycja i drugi crossover, czyli auto, które z definicji będzie palić więcej niż normalna osobówka, ale co poradzić – takie czasy. W przypadku Bayona, jeśli interesuje nas LPG, musimy niestety zrezygnować z mocniejszych T-GDI i wybrać MPI z 5-biegową przekładnią manualną (szkoda) i zaledwie 84 KM. To oznacza, bez promocji, 66 700 zł na start. Na start, bo do instalacji gazowej trzeba jeszcze dopłacić – równe 5536 zł. Opcja ta jest niedostępna w najwyższej wersji wyposażenia, Executive, z prostego powodu – nie da się jej zamówić z Pomiędzy Pure, Modern i Smart możemy jednak wybierać do woli. Kia Rio MPI 84 KM WTEM! Pierwszy nie-crossover w tym zestawieniu, tylko uczciwe autko miejskie, wyposażone zresztą w tę samą jednostkę, co Bayon, która tutaj nazywa się DPI. Ale moc i liczba przełożeń skrzyni biegów są dokładnie takie same. Niestety równie wysoka jest dopłata do LPG, która wynosi 5500, niezależnie od wersji wyposażenia. Na pocieszenie – możemy zamówić Rio w wersji GT Line z z 84-konnym silnikiem z LPG. Turlałbym się tym z radością do pobliskiego sklepu, gdyby nie to, że znam na to tańsze sposoby. Ile będzie nas finalnie kosztowała taka Kia Rio? W najtańszej opcji – 63 400 zł już z LPG. Jeśli marzy nam się GT Line – co najmniej 84 400. Dacia Jogger TCe 100 LPG Gdybym miał obstawiać, które auto z tego zestawienia wykręci najwięcej kilometrów, a tym samym najszybciej zwróci się koszt instalacji LPG, obstawiałbym właśnie Joggera. Może i Adam nie został jego fanem, ale 70 000 zł za 7-osobowego Joggera z LPG na pokładzie to nie jest coś, co można tak łatwo zignorować – chociażby przez wzgląd na to, że konkurencji na rynku kompletnie brak. Oczywiście za 70 000 zł dostaniemy auto tak gołe, że nada się najwyżej na taksówkę – a i to taką z niezbyt wysoką stawką za kilometr – więc lepiej przygotować się na trochę większy wydatek. Wersja Comfort, która ma już chociażby czujniki parkowania z tyłu i klimatyzację manualną, kosztuje 78 100 zł. Wersja SL Extreme, z automatyczną klimatyzacją, kamerą cofania i bezkluczykowym dostępem – 82 100 zł. I tak, to są ceny już z instalacją LPG. Co jeszcze ma Dacia z LPG? Oczywiście Dustera i Sandero. Kiedy to się zwróci? W przypadku Joggera nie da się tego policzyć, bo TCe 100 LPG jest… od początku tańsze niż alternatywne, benzynowe TCe 110 (2000 zł różnicy). Weźmy więc za przykład takiego Captura. Benzynowe TCe 90 kosztuje w najtańszej odmianie 78 400 zł. TCe 100 LPG 80 400 zł, czyli dopłacamy 2000 zł. Spalanie na LPG ma wynosić minimalnie 7,5 l na 100 km, natomiast przy TCe 90 mowa o minimum 5,9 l. Tak, trochę te obliczenia uproszczone, ale trudno. Zgodnie z prognozami e-petrol na okres 7-13 marca, minimalna detaliczna cena benzyny bezołowiowej ma wynosić 6,33 zł. Za LPG zapłacimy natomiast co najmniej 2,95. Przy takich optymistycznych danych, przejechanie 100 km na LPG będzie nas kosztować nieco ponad 22 zł. Jeśli taki sam dystans chcielibyśmy pokonać benzynowym Capturem, wydatek sięgałby ponad 37 zł. Czyli na każdych 100 km oszczędzamy 15 zł, a 2000 zł dopłaty zwróci nam się po przejechaniu 13 138 km. Szybko – nawet jeśli zaokrąglimy hen w górę i uznamy, że zwróci się po 20 000 km, to raczej będzie to wynik, który każdy wykręci nawet w ciągu 3-letniego leasingu. Im wyższa dopłata, tym oczywiście dłużej będziemy musieli kręcić, żeby wyjść na zero i zacząć zarabiać na gazie. Przy założeniu dopłaty do LPG w wysokości 5500 zł, magiczną granicą byłoby ok. 36 000 km. Oczywiście nie licząc dodatkowych przeglądów, pochłoniętej po drodze benzyny i tak dalej. Wciąż całkiem sensowny wynik. Nie wspominając już o tym, że jeśli ktoś kupuje taką Kię Rio w gazie, to raczej nie po to, żeby za 2-3 lata się jej pozbywać. Chociaż kto wie – jeśli ceny paliw będą w dalszym ciągu rosnąć, to Rio czy inny Captur z LPG mogą dołączyć w przyszłości do grupy samochodów, które po latach sprzedajemy w niemal takiej samej cenie, w jakiej kupiliśmy je jako nowe… Renault Captur II TCe LPG 100 KMRenault CapturRenault Captur to samochód zbudowany na płycie podłogowej Renault Clio i wykorzystujący wiele rozwiązań technicznych z tego modelu. Auto debiutowało w marcu 2013 roku, w salonach pojawiło się kilka miesięcy długość nadwozia Captura pierwszej generacji wynosi tylko 412 cm, czyli o 5 cm mniej niż w wypadku Peugeota 2008. Zarówno wnętrze, jak i nadwozie posiadają duże możliwości personalizacji, co oznacza, że klienci mogą wybierać spośród wielu dostępnych kolorów wykończenia deski rozdzielczej czy tapicerki. Z kolei nadwozie może być dwubarwne, w najwyższej wersji wyposażeniowej dach i słupki mają inną barwę niż reszta karoserii. Captur jest oferowany z jednym z trzech silników. Poza podstawową trzycylindrową jednostką TCe o mocy 90 KM, klienci mogą wybrać czterocylindrowy, doładowany silnik benzynowy TCe o mocy 120 KM oraz jednostkę wysokoprężną dCi o mocy 90 KM. Pierwsza generacja auta przetrwała w ofercie do początku 2020 roku. Wówczas pojawiło się drugie wcielenie Captura. Co prawda rozstaw osi zwiększono tylko o 2 cm (do 2,63 m), ale długość nadwozia wzrosła już zauważalnie, bo o 11 cm, do 4,23 m. Zmieniła się również szerokość nadwozia (180 cm) oraz wysokość (156,6 cm). Większa długość nadwozia pozwoliła na wygospodarowanie większego bagażnika, którego pojemność zwiększyła się o zauważalne 81 litrów i wynosi obecnie 536 litrów. Pojemność bagażnika można zmniejszać i zwiększać kosztem miejsca w kabinie, przesuwając maksymalnie o 16 cm tylną wnętrzu na konsoli środkowej dominuje dotykowy ekran systemu infotainment, który w Renault nosi nazwę Easy Link. Jego wielkość to 7 lub 9,3 cala. Wyposażenie opcjonalne obejmuje kolejny ekran, (tzw. wirtualne zegary), którego wielkość może wynosić 7 lub 10 cali. Opcjonalnie dostępny jest również adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków, monitorowania martwej strefy czy system kamer 360 benzynowe to TCe (100 KM i 160 Nm) oraz TCE (130 KM i 240 Nm lub 155 KM i 270 Nm). Najmocniejszy silnik współpracuje z dwusprzęgłową przekładnią EDC o siedmiu przełożeniach (w słabszej wersji jest opcjonalna). Fani silników Diesla mogą wybrać jednostkę Blue dCi o mocy 95 KM i 240 Nm lub 115 KM i 260 Nm. Mocniejsza wersja może współpracować ze skrzynią Captur IIDruga generacja Captura zadebiutowała w połowie 2019 roku. Co prawda rozstaw osi zwiększono tylko o 2 cm (do 2,63 m), ale długość nadwozia wzrosła już zauważalnie, bo o 11 cm, do 4,23 m. Zmieniła się również szerokość nadwozia (180 cm) oraz wysokość (156,6 cm). Większa długość nadwozia pozwoliła na wygospodarowanie większego bagażnika, którego pojemność zwiększyła się o zauważalne 81 litrów i wynosi obecnie 536 litrów. Pojemność bagażnika można zmniejszać i zwiększać kosztem miejsca w kabinie, przesuwając maksymalnie o 16 cm tylną kanapę. We wnętrzu na konsoli środkowej dominuje dotykowy ekran systemu infotainment, który w Renault nosi nazwę Easy Link. Jego wielkość to 7 lub 9,3 cala. Wyposażenie opcjonalne obejmuje kolejny ekran, (tzw. wirtualne zegary), którego wielkość może wynosić 7 lub 10 cali. Opcjonalnie dostępny jest również adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków, monitorowania martwej strefy czy system kamer 360 stopni. Gama jednostek napędowych nowego Renault Captur jest taka sama jak w Clio. Dostępne są trzy silniki benzynowe, dwa wysokoprężne i hybryda plug-in. Silniki benzynowe to TCe (100 KM i 160 Nm) oraz TCE (130 KM i 240 Nm lub 155 KM i 270 Nm). Najmocniejszy silnik współpracuje z dwusprzęgłową przekładnią EDC o siedmiu przełożeniach (w słabszej wersji jest opcjonalna). Fani silników Diesla mogą wybrać jednostkę Blue dCi o mocy 95 KM i 240 Nm lub 115 KM i 260 Nm. Mocniejsza wersja może współpracować ze skrzynią EDC. Gamę uzupełnia Captur E-Tech, czyli hybryda z możliwością ładowania. Układ napędowy składa się z silnika benzynowego oraz dwóch silników elektrycznych. Bateria ma pojemność 9,8 kWh, co umożliwia przejechanie w trybie elektrycznym do 45 km. Prędkość jazdy w tym trybie to maksymalnie 135 km/h. Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2021-01-25 Renault Captur I TCe 120 KMRenault CapturRenault Captur to samochód zbudowany na płycie podłogowej Renault Clio i wykorzystujący wiele rozwiązań technicznych z tego modelu. Auto debiutowało w marcu 2013 roku, w salonach pojawiło się kilka miesięcy długość nadwozia Captura pierwszej generacji wynosi tylko 412 cm, czyli o 5 cm mniej niż w wypadku Peugeota 2008. Zarówno wnętrze, jak i nadwozie posiadają duże możliwości personalizacji, co oznacza, że klienci mogą wybierać spośród wielu dostępnych kolorów wykończenia deski rozdzielczej czy tapicerki. Z kolei nadwozie może być dwubarwne, w najwyższej wersji wyposażeniowej dach i słupki mają inną barwę niż reszta karoserii. Captur jest oferowany z jednym z trzech silników. Poza podstawową trzycylindrową jednostką TCe o mocy 90 KM, klienci mogą wybrać czterocylindrowy, doładowany silnik benzynowy TCe o mocy 120 KM oraz jednostkę wysokoprężną dCi o mocy 90 KM. Pierwsza generacja auta przetrwała w ofercie do początku 2020 roku. Wówczas pojawiło się drugie wcielenie Captura. Co prawda rozstaw osi zwiększono tylko o 2 cm (do 2,63 m), ale długość nadwozia wzrosła już zauważalnie, bo o 11 cm, do 4,23 m. Zmieniła się również szerokość nadwozia (180 cm) oraz wysokość (156,6 cm). Większa długość nadwozia pozwoliła na wygospodarowanie większego bagażnika, którego pojemność zwiększyła się o zauważalne 81 litrów i wynosi obecnie 536 litrów. Pojemność bagażnika można zmniejszać i zwiększać kosztem miejsca w kabinie, przesuwając maksymalnie o 16 cm tylną wnętrzu na konsoli środkowej dominuje dotykowy ekran systemu infotainment, który w Renault nosi nazwę Easy Link. Jego wielkość to 7 lub 9,3 cala. Wyposażenie opcjonalne obejmuje kolejny ekran, (tzw. wirtualne zegary), którego wielkość może wynosić 7 lub 10 cali. Opcjonalnie dostępny jest również adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków, monitorowania martwej strefy czy system kamer 360 benzynowe to TCe (100 KM i 160 Nm) oraz TCE (130 KM i 240 Nm lub 155 KM i 270 Nm). Najmocniejszy silnik współpracuje z dwusprzęgłową przekładnią EDC o siedmiu przełożeniach (w słabszej wersji jest opcjonalna). Fani silników Diesla mogą wybrać jednostkę Blue dCi o mocy 95 KM i 240 Nm lub 115 KM i 260 Nm. Mocniejsza wersja może współpracować ze skrzynią Captur ICałkowita długość nadwozia Captura pierwszej generacji wynosi tylko 412 cm, czyli o 5 cm mniej niż w wypadku Peugeota 2008. Zarówno wnętrze, jak i nadwozie posiadają duże możliwości personalizacji, co oznacza, że klienci mogą wybierać spośród wielu dostępnych kolorów wykończenia deski rozdzielczej czy tapicerki. Z kolei nadwozie może być dwubarwne, w najwyższej wersji wyposażeniowej dach i słupki mają inną barwę niż reszta jest oferowany z jednym z trzech silników. Poza podstawową trzycylindrową jednostką TCe o mocy 90 KM, klienci mogą wybrać czterocylindrowy, doładowany silnik benzynowy TCe o mocy 120 KM oraz jednostkę wysokoprężną dCi o mocy 90 KM. 120-konna wersja benzynowa zdecydowanie wybija się pod względem osiągów. Silnik ten rozpędza Captura do 100 km/h w 10,9 s oraz umożliwia osiągnięcie prędkości 192 km/h. Trzycylindrowy silnik benzynowy jest znacznie słabszy: sprint do 100 km/h zajmuje mu 12,9 s, a prędkość maksymalna to 171 km/h. Diesel również nie imponuje osiągami (przyspieszenie do 100 km/h w 13,1 s, prędkość maksymalna 171 km/h), ale ma zużywać mało paliwa - 4,2 l/100 km w mieście i 3,6 l/100 km w cyklu mieszanym (w rzeczywistości zapewne będzie o około 30 proc. wyższe). Pod tym względem jednostki benzynowe wypadają oczywiście słabiej: średnie zużycie w cyklu mieszanym dla silnika to 4,9 l, a dla silnika - 5,4 l/100 km. Oczywiście w rzeczywistości również będzie o ok. 1/3 doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2020-12-03

renault captur 1.2 tce lpg